Manifestación. Para el Cluster Automotriz Laguna la unión de la industria automotriz será determinante. (ARCHIVO)
El Cluster Automotriz Laguna ve positivo que la industria automotriz de EU haya manifestado su postura, en forma abierta, sobre los beneficios obtenidos del TLCAN y el impacto negativo que tendría su cancelación para esa economía.
José Luis Hotema, presidente de este organismo, comentó que esta postura de las firmas automotrices de EU, japonesas y europeas ya la habían manifestado desde hace tiempo, sin embargo, ahora es cuando lo hacen de manera abierta ante la renuencia del gobierno de Trump de aceptar las propuestas.
Dijo que al igual que lo han hecho las plantas automotrices que operan en ese país, en donde se señala que la eliminación del acuerdo comercial sería una decisión negativa para los trabajadores americanos y para toda la economía del país.
Agregó que esto también fue declarado por la AMIA y la INA sobre los prejuicios que esto traería para los socios del TLCAN.
El presidente del Cluster Automotiz Laguna expresó que "esta postura de las armadoras en EU nos beneficia y sobre los riesgos que existen si el gobierno decide salirse del acuerdo comercial".
Señaló que los propios empresarios americanos han indicado que de cancelarse el TLCAN esto traería incrementos para el consumidor final y elevaría los costos de producción.
Destacó que la ventaja que tiene México es mano de obra calificada, la cual no se tiene allá y con menores costos.
José Luis Hotema comentó que los empresarios están tranquilos, ya que de cancelarse llevaría años hacerlo y se podría trabajar con la Organización Mundial de Comercio (OMC), en donde se manejan aranceles no tan altos, del orden de un 6 por ciento.
"No nos asusta a los empresarios del Cluster Automotriz que se cancele el TLCAN, ya que podríamos aplicar las reglas de comercio de la OMC".
La Laguna, punto estratégico
Para Estados Unidos es muy claro que La Laguna es el punto intermedio y estratégico para realizar operaciones de exportación e importación de productos, declaró José Luis Hotema.
El presidente del Cluster Automotriz Laguna expresó que este corredor carretero permitirá conectar a Canadá, EU y México, pero que existen obras para construir libramientos en varios municipios de la entidad. Mencionó que existe gran interés de parte de Del Río, Texas, por aportar recursos para concluir los libramientos de Cuatro Ciénegas, Nadadores, San Buenaventura en Coahuila.
Dijo que de manera reciente se han sumado al cluster para detonar la actividad productiva y que buscan aprovechar el proyecto Port to Planes, ya que es el corredor para llevar la carga al Pacífico y a la frontera. Explicó que existen grandes expectativas para detonar este corredor carretero, por lo que hace mes y medio los representantes del gobierno de Del Río viajaron por carretera a Mazatlán para conocer los tramos en la vía desde la frontera a este puerto. Aseguró que tienen interés de saber el mecanismo para conocer cómo aportar capital para concretar las vialidades a la brevedad posible.
