El titular del Órgano Regulador del Transporte Masivo de Coahuila, Alfonso Tafoya, confirmó ayer lunes que buscan brindar apoyo en el proyecto de reingeniería de rutas del transporte público de Torreón, mismo que fue anunciado la semana pasada por la Dirección de Movilidad Urbana Municipal.
Tafoya Aguilar se refirió a la necesidad económica que existe de parte de ese gremio ante las afectaciones causadas por el desplome de aforos, a su vez generados por la pandemia del COVID-19.
"Nos parece un anuncio muy atinado el que hace Héctor Rivera en el sentido de reestructurar las rutas de camiones en Torreón, es necesario y nos estaremos poniendo en contacto con él para participar dentro de esas negociaciones, queremos dar nuestra propuesta y poder tener puntos de acuerdo con los transportistas y con el Gobierno municipal… Aquí de lo que se trata es que siempre existan formas de salir adelante, soluciones para todos", aseveró.
El funcionario estatal indicó que desde los meses de abril y mayo comenzó la caída de usuarios en las rutas urbanas de la región, siendo entre mayo y junio cuando dicha afectación registró hasta un 80 por ciento de caída.
Actualmente registran aforos de entre el 45 y el 55 por ciento en horas pico, esperando de esa forma repuntes graduales hasta finales de este mismo 2020 y durante los primeros meses de 2021.
"Ciertamente necesitamos cambiar muchas cosas, estamos en la mejor disponibilidad de apoyarlos y que esto sea en beneficio de todas las partes... Queremos saber exactamente lo que tenemos que adaptar en nuestro transporte público, obviamente lo que debemos de adaptar en esta nueva realidad, ofrecer el servicio que se requiera en el futuro, lo ha dicho el ingeniero Berlanga y creo que todos estamos de acuerdo con eso, el servicio del transporte público en la región no puede seguir así, no se puede seguir dando el servicio como si fuera antes de la pandemia, todo ha cambiado", señaló Alfonso Tafoya.
ACERCAMIENTOS CON TRANSPORTISTAS
La semana pasada el director de Movilidad Urbana de Torreón, Héctor Rivera, admitió que existen algunas rutas "quebradas" y que requieren de una "reingeniería" para poder sobrevivir.
Dijo que a partir de ayer lunes comenzaron los acercamientos con los transportistas para definir los nuevos modelos de servicio, en todo momento buscarán garantizar la cobertura en las rutas y que sean rentables para quienes las operan.
Rivera también expuso que las afectaciones económicas han alcanzado a casi todas las rutas, pero existen algunos casos especiales, especialmente en las de aforos menores, en las que la falta de ingresos es especialmente "grave".
Mencionó los casos de la ruta Metalúrgica, Santa Fe, San Joaquín, La Conchita, La Cortina, Centenario, etcétera.
"Estamos estudiando con los transportistas ya replantear una posible reingeniería, así le estamos llamando, una reingeniería del transporte urbano de Torreón, debido a que hay rutas que están quebradas y no de ahorita, ya tienen algunas semanas… Tenemos que trabajar ahorita en buscar un modelo que nos permita un punto de equilibrio para no dejar de dar el servicio y sobretodo, lo más importante, que las rutas obedezcan a la realidad actual de la demanda de los usuarios", dijo en su momento Héctor Rivera.
Transporte público
Reestructura de rutas.
*El Órgano Regulador del Transporte Masivo en Coahuila busca apoyar al Municipio de Torreón en su proyecto de reestructura de rutas urbanas.
*Las acciones serán encabezadas por la Dirección de Movilidad Urbana de Torreón, en coordinación con los empresarios del Transporte Público.
*Autoridades admiten que existen rutas prácticamente "quebradas", ante el desplome de los aforos por efecto de la pandemia del COVID-19.
El director de Movilidad Urbana de Torreón, Héctor Javier Rivera, declaró este fin de semana que hay rutas urbanas a las que considera como 'quebradas' tras el desplome del aforo de pasajeros. (EL SIGLO DE TORREÓN)
