Tras un largo receso, la Fórmula Uno regresa el próximo 5 y 12 de julio con par de carreras en Austria. (ARCHIVO)
Los organizadores de los dos Grandes Premios de Austria de Fórmula 1, que se disputará el 5 y 12 de julio en el Red Bull Ring de Spielberg, tienen previsto hacer entre 10 mil y 12 mil pruebas de coronavirus en torno a las carreras.
La empresa encargada de efectuar las pruebas, Eurofins Genomics, abrió ayer sus dos primeras instalaciones en Spielberg (al sur de Austria) del total de 20 previstas, informa la agencia de noticias austríaca APA.
"Todos los que trabajan en el Ring (unas 3 mil personas, dentro de la zona roja) deberán presentar un resultado negativo de COVID-19 que no tenga más de cuatro días de antigüedad para poder acceder a su lugar de trabajo", explicó Sigfried Schnabl, representante regional de Eurofins Genomics.
Debido a la pandemia, el Campeonato Mundial de Fórmula 1 arranca con cuatro meses de retraso y bajo estrictas normas de higiene y seguridad sanitaria.
"Todos tienen que hacerse una prueba (de COVID-19) cada cinco días", subrayó Schnabl, tras comentar que la capacidad para hacer los análisis irá aumentando.
Durante las carreras, unas 50 personas especializadas deberán tomar muestras "de forma rutinaria de toda la caravana de Fórmula 1 y de la FIA", agregó.
El concepto logístico prevé que las muestras se transporten dos veces al día desde los terrenos del anillo hasta un laboratorio cerca de Múnich (Alemania), donde se trabaja 24 horas al día, siete días a la semana.
Los resultados estarán disponibles en un plazo de 16 a 24 horas tras la toma de la muestra, cuyo trámite es "absolutamente anónimo".
Si la prueba resultara positiva, solo la oficina del director de higiene podría averiguar quién es la persona infectada.
En otro tema, los dos pilotos de Ferrari, Sebastian Vettel y Charles Leclerc, regresaron ayer a la pista en una jornada de pruebas en el circuito italiano de Mugello con el coche de 2018, informa la escudería.
Ambos pilotos completaron un test privado para comenzar a readaptarse al pilotaje tras el largo parón por la pandemia.
