Autoridades municipales y el Implan presentaron el proyecto Vive tu Acera, que se implementará el próximo mes en esta ciudad. (FABIOLA P. CANEDO)
Desarrollarán parques de bolsillo desmontables y prototipos de mobiliario urbano para venta de alimentos y productos locales en puntos conflictivos de la ciudad, mediante el proyecto Vive tu Acera, que busca mejorar la experiencia de los peatones en espacios seleccionados del Centro Histórico.
Se trata de otorgar espacios atractivos de tránsito seguro, recreación y descanso, contemplando un aumento del área peatonal. A través de la infraestructura propuesta, se brindarían espacios de convivencia para los ciudadanos y se recuperarían áreas de desplazamiento seguras.
El piloto arrancará en Juárez y Falcón los días 10 y 11 de julio, con parklets y orejas, los primeros son parques de bolsillo de 100 a 400 metros cuadrados, y la oreja peatonal es una extensión de la acera que se coloca en las esquinas para acortar las distancias de los cruces peatonales y aumentar la visibilidad de peatones y automovilistas.
José Antonio Ramírez Reyes, director del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad de Torreón (Implan), señaló que este proyecto nace de una convocatoria que fue lanzada por la Universidad de Nueva York, el Multi-City Challenge México 2020, iniciativa que busca proyectos ciudadanos para solución de problemas complejos urbanos. Torreón ganó, junto a los municipios de Reynosa, Hermosillo, San Pedro Garza García y San Nicolás de los Garza.
"Vive tu Acera se posiciona en el reto Regresa al Corazón de tu Ciudad, que busca recuperar lo atractivo del Centro Histórico para poder invitar a los ciudadanos a que regresen a vivir a este sector", expresó.
Jesús Enrique Torres López y Rosa Velia Gutiérrez Barrón, arquitecto e ingeniera civil, junto a Francisco Díaz Martínez, desarrollaron un proyecto durante 20 días, postularon y en la etapa de votaciones por parte de la ciudadanía, el Implan y los expertos de la universidad, se eligió a esta propuesta por ser la de mayor viabilidad y resultaron ganadores de la competencia.
De inicio, se desarrollará un piloto donde se revisará la evolución en 1, 3 y 6 meses, como lo dictan las normas que dicta la universidad, y se buscaría implementar otros tres pilotos, pues no son fijos sino movibles. De ser exitosos, se pretendería mantenerlos y replicarlos en otros puntos de la ciudad.
"Es una mezcla de cruces seguros, ampliación de aceras y espacios de interacción, esparcimiento, para la ciudadanía, de los que se carecen actualmente en la ciudad de Torreón, es muy inferior a lo establecido por las autoridades federales, y en el Centro necesitamos más de esta infraestructura", dijo Torres López.
Cabe señalar que la ONU calificó a Torreón con 0 sobre 100 en el tema del crecimiento que ha tenido la extensión en la ciudad, por encima de la población, en las últimas décadas.
