Satisfechos al arribar a la META en el Centro de Convenciones de esta ciudad, Paco Name y Roberto Mendoza cristalizaron sus objetivos.
Una productiva experiencia y con balance positivo, resultó el Rally Coahuila 1000 - Canaco Adventure, para el piloto capitalino Francisco Name, quien acumuló kilómetros sobre terreno agreste, para enfilarse a nuevos retos en su carrera dentro del rally.
BUEN DEBUT
Haciendo mancuerna con Roberto Mendoza, "Paco" Name vivió su primera experiencia en este desafío al desierto coahuilense, en el que además, la situación se tornó más retadora, debido a las lluvias que han caído sobre la entidad, durante los días recientes, lo que ocasionó terrenos resbalosos y difíciles. El equipo Name/Mendoza, que compitió por vez primera como dupla, llevó su auto Can-am Maverick X3 Turbo a la META, tras dos días de mucho aprendizaje, toda vez que la carrera para "Pancho" y para Roberto, sirvió mucho para aprender sobre la ruta misma, los caminos y el auto.
"En el primer día, de Saltillo a Parras de la Fuente, el rally tuvo todo tipo de rutas, desde lugares con rectas muy largas, hasta adentrarse por bosques de coníferas, así como zonas desérticas e incluso pasando por una reserva de la biósfera, con paisajes increíbles. El sábado, de Parras a Torreón, ya fue una carrera mucho más veloz, más técnica en el aspecto de navegación, con caminos que se bifurcaban, rematando en arroyos, con zanjas, arenales y hoyos y donde el copiloto jugó un papel crucial", describió el capitalino Name.
COMPRENDIENDO EL AUTO
Trabajando en equipo, Francisco y Roberto Mendoza especificaron sus objetivos y los dividieron en dos: "la finalidad que nos propusimos era la de terminar el rally en primera instancia y, como segunda META, comprender a fondo el auto con el fin de desarrollarlo para las siguientes carreras, que ya tenemos agendadas, pero para volver en otras condiciones", dijo Pancho. Esto porque cumplir con el objetivo de cerrar en tiempo y forma la carrera no fue una tarea sencilla, ya que "los dos días tuvimos complicaciones. El viernes rompimos una banda de la transmisión y el sábado sufrimos una ponchadura de llanta que nos hizo perder tiempo", especificó Name Guzzy.
"Sorprendió gratamente la organización del rally, el apoyo que existe de las autoridades del estado, la logística de monitoreo de los vehículos vía área con helicópteros, la precaución de contar con ambulancia área" señalaron ambos pilotos. Todos esos aspectos, sin duda, han motivado a Pancho y Roberto para regresar el próximo año, "para buscar ganar en nuestra categoría y pelear los primeros lugares en la general", señaló Roberto.
La dupla agradeció a los patrocinadores Can-am México, Quálitas compañía de seguros, MotorHub, Meguiar's, Motul Lubricantes, Racing Capital, GoPro, Sherwin Williams Automotive y Subaru México.
El siguiente reto para ambos pilotos, es el Rally de León, Guanajuato, que en este año no forma parte del Campeonato del Mundo, pero igualmente se utilizan las mismas rutas que en rally mundial, por lo que representará un buen reto sobre un automóvil nuevo. Pancho Name ha tenido una sólida participación en fechas del World Rally Championship, incluyendo 10 fechas en el WRC Rally México, además, en Portugal, Italia y Polonia, donde ha conseguido importantes logros como un octavo lugar del PWRC, dos primeros y un segundo puesto en la N4.
El máximo logro obtenido ha sido en el WRC Rally de Portugal 2017, donde obtuvo la victoria en la categoría WRC3, a bordo de un Citroën DS3 R3T, su mejor momento.
AÑOS
tenía Francisco Name, cuando se inició en el Deporte Motor, con los karts de resistencia.
