Aunque esperaban que la situación se regularizara en uno a tres meses, la problemática derivada por el desabasto de chips se ha extendido en la región lagunera y se prevé que se resuelva hasta el próximo año. (ARCHIVO)
Aunque esperaban que la situación se regularizara en uno a tres meses, la problemática derivada por el desabasto de chips se ha extendido en la región lagunera y se prevé que se resuelva hasta el próximo año. En tanto, se ha recortado personal y turnos en las empresas.
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En tanto, la exportación de vehículos se ubicó en 212 mil 687 unidades, un 19% menos respecto a agosto de 2020Señaló que la reactivación económica, en el marco de la nueva normalidad, no ha sido generalizada, por lo que hay empresas que aún se mantienen en el esquema de home office y no han regularizado la operación de las plantas, lo que ha afectado mucho a la industria. Consideró que el retraso que enfrenta México en términos de la vacunación contra el COVID-19 ha sido un factor importante en este sentido.
"Hasta el próximo año nos estaríamos empatando", comentó.
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El pasado 20 de agosto México activó el mecanismo de solución de diferencias del T-MEC contra Estados UnidosReconoció que se han reducido turnos laborales en las plantas armadoras por este tema y en algunas, incluso, ha habido recortes de personal. Indicó que la problemática radica en no poder entregar el vehículo totalmente ensamblado para su comercialización, no obstante, señaló que en La Laguna, las empresas mantienen sus proyectos y están entregando en tiempo y forma.
Morales Salas dijo que existe inventario pero no se cuenta con el chip para que puedan salir al mercado los vehículos.
