En un plazo no mayor a 10 días, se lanzará la licitación pública para la construcción del paso inferior del cruce de ferrocarril de la avenida 5 de Mayo en Gómez Palacio, obra que requerirá una inversión de 150 millones de pesos y que podría arrancar a finales del mes octubre o principios de noviembre y concluir en un lapso de 7 meses, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado de Durango (Secope). (ARCHIVO)
En un plazo no mayor a 10 días, se lanzará la licitación pública para la construcción del paso inferior del cruce de ferrocarril de la avenida 5 de Mayo en Gómez Palacio, obra que requerirá una inversión de 150 millones de pesos y que podría arrancar a finales del mes octubre o principios de noviembre y concluir en un lapso de 7 meses, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado de Durango (Secope).
Hasta finales de la semana antepasada, Secope no había hecho entrega del proyecto ejecutivo a la dirección de Obras Públicas del municipio, necesario para otorgar los permisos de construcción necesarios. Pero de acuerdo con el titular de Secope, Rafael Sarmiento Álvarez, fue la semana pasada cuando se hizo entrega de dicho documento.
“Es un paso que debemos dar, ya lo platicamos con él (Arturo Rodríguez titular de Obras Públicas) y ya lo entregamos, qué es lo que necesita el arquitecto Rodríguez, necesita saber oficialmente qué es lo que vamos hacer, que ya lo conocía para darnos los permisos de construcción porque el Municipio es quien otorga estos permisos, pero siempre hemos estado de la mano”, aseguró el titular de Secope.
Otro de los permisos necesarios para la obra es el de Ferromex, el cual ya validó de manera verbal, por lo que en no más de 10 días se podría lanzar la licitación.
El secretario confía en que será una empresa lagunera la que se encargue de la construcción.
“Cumpliendo con la Ley de Obras Públicas, en igualdad de circunstancias serán laguneros, empresas locales las que lo construyan solamente que venga una empresa de fuera que presente una buen propuesta, que no es fácil que le ganen a los locales puesto que conocen el medio, el mercado, y su propuesta forzosamente tiene que ser la que convenga más al estado”, explicó.
De la obra, comentó que se trata de un paso inferior de cuatro carriles, con 500 metros de longitud, la cual contará con un paso peatonal así como una ciclovía, sugerencias que se presentaron por parte de la alcaldesa Marina Vitela, debido a los riesgo a los que se exponen las personas que cruzan entre los vagones, cuando se queda detenido el tren por varios minutos.
“Ese proyecto lo dimos a conocer al Colegio de Ingenieros Civiles, de Arquitectos, de Ingenieros Mecánicos, a la Cámara Mexicana de la Construcción (CMIC), y todos aportaron ideas por lo que es un proyecto validado, también por el municipio. Hemos caminado de la mano con el Municipio”, insistió Sarmiento Álvarez.
