El alcalde, Homero Martínez Cabrera, dijo que dio instrucciones a la Dirección de Obras Públicas para solicitar al Colegio de Ingenieros Civiles una opinión técnica del estado en el que se encuentra el Paso Inferior Vehicular (PIV) Francisco Sarabia con el objetivo de evitar un desplome y pase lo ocurrido en la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México (donde murieron 26 personas). También dijo que a las bombas que tiene el PIV Sarabia 'nadie les entiende' porque vienen del extranjero. (DIANA GONZÁLEZ)
El alcalde, Homero Martínez Cabrera, dijo que dio instrucciones a la Dirección de Obras Públicas para solicitar al Colegio de Ingenieros Civiles una opinión técnica del estado en el que se encuentra el Paso Inferior Vehicular (PIV) Francisco Sarabia con el objetivo de evitar un desplome y pase lo ocurrido en la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México (donde murieron 26 personas). También dijo que a las bombas que tiene el PIV Sarabia "nadie les entiende" porque vienen del extranjero.
"Hicimos un recorrido ahí. En su momento fue construido por Roberto Carmona (exalcalde de Lerdo) h ahorita están haciendo unas valoraciones por parte del área de Protección Civil", dijo el alcalde.
Aseguró que recién inaugurada esa obra ya había presentado unas fisuras y un hundimiento (hace unos años se repitió), por lo cual se realizan unas valoraciones ya que actualmente está desprendido alrededor de 8 centímetros en el lugar donde se ubican las placas.
Debido a lo anterior solicitó a la dirección de Protección Civil y a la dirección de Obras Públicas determinar si existe algún riesgo o si es un tema normal por el movimiento de la tierra y el tránsito de los vehículos.
"No nos vaya a pasar lo mismo que con la Línea 12 del Metro, que muevan la ballena y entonces en esa parte yo decía que sí hay necesidad de hacer un dictamen con el Colegio de Ingenieros para que ellos nos digan si no hay mayores riesgos para los ciudadanos y que en esa parte lo pudiéramos estar realizando", dijo el alcalde.
Mencionó también que sí es posible automatizar el sistema de bombeo, lo que quiere decir que cuando se detecta el flujo de agua el encendido de las máquinas sea automático, pero también mencionó que las bombas que en su momento metieron son extranjeras.
"Él (Roberto Carmona) como presidente municipal autorizó el catálogo de conceptos y son bombas que tienen una tecnología a la cual no le entienden y que tienen que traer al proveedor para que las eche a funcionar. Al final lo que nos toca hacer ahí es atender y se han estado echando a funcionar de manera manual. Mencionó que ya se hizo una limpieza en el lugar".
El Siglo de Torreón solicitó este jueves una entrevista con el titular del Sapal, Julio Casas, para conocer más detalles respecto a lo que aseguró el alcalde pero no estuvo disponible.
