El tramo del periférico al entronque con carretera La Unión-La Partida, fue adecuado como paso 'seguro' para ciclistas.
Entre los vehículos, sorteando obstrucciones y exponiéndose a ser impactados por unidades pesadas, así es como deben de circular diariamente trabajadores de la zona industrial y ciudadanía en general que usa la ciclovía de la antigua carretera a San Pedro, esto en el tramo del periférico al entronque con la carretera La Unión-La Partida de Torreón.
Dicho tramo fue adecuado por la pasada administración municipal como uno de los pasos "seguros" para ciclistas que entran o salen de la Zona Industrial de Torreón desde el norte del municipio, así como de las colonias y ejidos aledaños; para ello se colocaron ballenas plásticas, pintura vial y algunos señalamientos en los dos sentidos de la antigua carretera a San Pedro, buscando además evitar tragedias con el paso de unidades pesadas de carga, de pasajeros y de vehículos de grandes dimensiones (tractores incluso) que tradicionalmente utilizan esa rúa.
Sin embargo las condiciones de dicha ciclovía se encuentran lejos de considerarse seguras o estar ajustadas a su propósito general en este 2022, toda vez que son múltiples las obstrucciones que se observan diariamente en el carril confinado para ciclistas.
El Siglo de Torreón realizó ayer un recorrido en el que se observaron remolques estacionados sobre la ciclovía, vehículos haciendo paradas momentáneas y extendidas, así como otros elementos que simplemente cierran el paso seguro de ciclistas en ambos sentidos; todo lo anterior obliga a los usuarios a circular entre los vehículos motorizados, subir a las pocas banquetas disponibles o simplemente rodear con el mayor riesgo hasta encontrar de nuevo una circulación en la ciclovía.
La situación además coincide con lo encontrado semanas atrás en otro recorrido que realizó El Siglo de Torreón en la ciclovía de la carretera a Santa Fe, ahí tampoco se respetan los carriles confinados, en ese caso incluso se observa un abandono y falta de mantenimiento tal, que ha derivado en baches y hasta destrucción del pavimento.
De igual forma automovilistas insisten en estacionarse sobre la rúa ciclista o bien, comerciantes de la zona estacionan remolques, colocan publicidad o demás elementos sin respeto alguno por la movilidad no motorizada.