Durango

Aforo Vehicular

Utilizan la 'Súper' más de 12 mil autos diarios

La supercarretera Durango-Mazatlán, con aforo de 712 mil 776 vehículos en bimestre de 2022

En promedio, cada día, un total de 12 mil 080 unidades motrices, transitaron por la 'Súper'. (ARCHIVO)

En promedio, cada día, un total de 12 mil 080 unidades motrices, transitaron por la 'Súper'. (ARCHIVO)

DANIEL ESTRADA

La supercarretera Durango-Mazatlán registró un aforo de 712 mil 776 vehículos durante el primer bimestre de 2022, según el reporte de Caminos y Puentes Federales (Capufe).

En promedio, cada día, un total de 12 mil 080 unidades motrices, transitaron por la "súper" cubriendo el peaje que corresponde, durante enero y febrero pasados.

Durante enero, el aforo vehicular en esta vía de comunicación fue de 381 mil unidades, mientras que en febrero se reportaron 331 mil 766 unidades. El número de vehículos que circularon por la supercarretera en el primer bimestre de 2022 es menor en 266 unidades, al que se registró en el mismo periodo de 2021, el cual fue de 713 mil 042 unidades.

En tanto, la cantidad de automotores que circularon por la supercarretera en el primer bimestre de 2022 es mayor en 84 mil 157 unidades, al que se registró en el mismo periodo de 2020, el cual fue de 628 mil 619 unidades.

De los últimos tres años, 2021 fue el de mayor aforo en la supercarretera Durango-Mazatlán, según información del propio organismo público descentralizado.

La estadística dada a conocer por Capufe indica que el año pasado, la supercarretera registró un aforo de cuatro millones 816 mil 953 vehículos.

Asimismo, se tiene que en 2020 el aforo reportado para esta vía de comunicación fue de tres millones 576 mil 731 unidades motrices.

De igual manera, en 2019, año en que todavía no había pandemia, el aforo vehicular fue de tres millones 508 mil 026 automotores. La supercarretera Durango-Mazatlán consta de cuatro casetas,la del Libramiento Durango: La de Llano Grande, la de Coscomate y la de Mesillas.

Tiene 230 kilómetros de longitud y es considerada como uno de los más audaces proyectos de ingeniería mexicana en los últimos años.

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