(SERGIO A. RODRÍGUEZ)
La Dirección de Transporte y Vialidad no aplican la Ley de Transporte Sustentable ni el Reglamento Municipal del ramo para sancionar a los operadores de transporte de plataforma que trabajan de manera ilegal en Monclova.
Javier Hernández del Ángel, Secretario General Regional de los taxistas de CTM advirtió lo anterior y exigió que hagan valer la ley como corresponde.
Sostuvo que en contraparte a los chóferes y concesionarios de taxis si se les localiza y sanciona, con un margen de tolerancia excesivamente corto.
Hernández del Ángel, dirigente de la Federación de Trabajadores Transportistas, Similares y Conexos de la Región Centro de Coahuila, explicó que las multas aplicables a quienes trabajan como servicio de transporte público o privado sin los permisos ni los registros necesarios, son de varias decenas y hasta de cientos de miles de pesos.
Explicó qué la dirección de transporte municipal está sancionando con multas de 5000 pesos a los operadores de transporte de plataforma, conocidos comúnmente como InDriver.
Dijo que la multa mínima de acuerdo a la ley es cercana a los 30 mil pesos, y la máxima podría superar los 220 mil pesos.
Cuestionó sobre la imparcialidad de las autoridades municipales, que poco o nada actúan en contra de los operadores de plataforma.
Indicó que podrían estar en contubernio las autoridades con los chóferes de InDriver y detener sólo uno o dos y aplicarles una sanción mínima para aparentar que están trabajando.
Expuso que los taxistas no pretenden que eliminen a las empresas de plataforma o a sus operadores; lo que quieren es que los regulen para que trabajen dentro de la ley, igual que los taxistas.
Anuncio que solicitó a las autoridades estatales y municipales copias de toda la documentación de quienes se registraron ante la Sub Secretaría de Transporte sustentable y la dirección de transporte y vialidad del Ayuntamiento, para conocer quiénes son los chóferes.
Cuestionó porqué cuando se trata de aplicar la ley a los taxis, las autoridades inmediatamente actúan, pero cuando se trata de los operadores de transporte de plataforma (de quienes tienen el padrón porque se inscribieron en el estado) nunca los encuentran porque supuestamente no saben quienes son.
