En todo 2022, la supercarretera registró un aforo de cinco millones 084 mil 010 vehículos según Capufe. (EL SIGLO DE TORREÓN=
En el primer bimestre de 2023, el aforo reportado en la supercarretera Durango-Mazatlán fue de 709 mil 980 vehículos, según datos de Caminos y Puentes Federales (Capufe).
En el mismo periodo de 2022, el aforo vehicular en esta vía de comunicación fue de 712 mil 776 unidades; en 2021, fue de 713 mil 042; en 2020, de 628 mil 619; y en 2019, de 438 mil 383.
La estadística de Capufe indica que, en todo 2022, la supercarretera registró un aforo de cinco millones 084 mil 010 vehículos.
En marzo de este año, las carreteras de cuota de México registraron un incremento en sus tarifas del 7.82 por ciento, lo que incluye a la supercarretera Durango-Mazatlán.
La vía de comunicación consta de cuatro casetas (la del Libramiento Durango, la de Llano Grande, la de Coscomate y la de Mesillas), además de la del Libramiento Mazatlán, en caso de ser necesaria.
Cuenta con 230 kilómetros de longitud y es considerada como uno de los más audaces proyectos de ingeniería mexicana en los últimos años.
La "súper" representa un ahorro en longitud de 75 kilómetros, con relación a la vía libre que comunica a la ciudad de Durango con el puerto de Mazatlán.
Tiene una velocidad de operación de entre 90 y 110 kilómetros por hora, en comparación de los 30 y 80 kilómetros por hora de la carretera libre.
