(SERGIO A. RODRÍGUEZ)
La pandemia casi acabó con el transporte escolar: de 70 concesionarios que había en Monclova, 11 murieron y otros se retiraron; hoy sólo hay 30 prestadores del servicio, y ven disminuidos sus ingresos por la crisis de AHMSA.
Los obreros ya no tienen recursos económicos para pagar el traslado de sus hijos a los planteles educativos, expuso el representante de los trabajadores del volante, Javier Hernández del Ángel, quien dijo que esto representa una disminución en los ingresos de un 20 a un 25 por ciento en algunas rutas.
Aclaró que en otras no hay cambios.
Dijo que de los 30 concesionarios que están trabajando, varios son nuevos. La federación que operaba hasta antes de la pandemia desapareció, dijo Hernández del Ángel.
Obreros taxistas
Explicó que la crisis económica de AHMSA afectó a un gran sector social, pero quienes viven con mayor crisis son los trabajadores de esa industria.
Indicó que un obrero de la siderúrgica pidió trabajo de taxista en la línea Premier, de la organización cetemista.
Sostuvo que el trabajador del acero le dijo que con el empleo de taxista le está yendo económicamente bien y está sacando a su familia adelante.
