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Escasa demanda para regularizar autos 'chocolate' en Monclova

Sigue sin aprobarse la nacionalización de automóviles de fabricación europea, japonesa o coreana. (Foto: SERGIO A. RODRÍGUEZ / EL SIGLO COAHUILA)

Sigue sin aprobarse la nacionalización de automóviles de fabricación europea, japonesa o coreana. (Foto: SERGIO A. RODRÍGUEZ / EL SIGLO COAHUILA)

SERGIO A. RODRÍGUEZ

La demanda para regularización de vehículos de procedencia americana cayó un 70 por ciento y el módulo del Repuve del aeropuerto de Monclova está prácticamente vacío.

"Muy pocos ciudadanos tramitan la regularización de sus vehículos de procedencia extranjera; la crisis económica podría ser la causa de esto", señaló el encargado del módulo del Repuve en el Aeropuerto de Monclova, Alejandro Pérez Fernández.

El funcionario explicó que la mesa de recepción de documentos que dirige tiene capacidad para tramitar 50 solicitudes de regularización por día, pero apenas llegan siete u ocho ciudadanos a realizar este trámite.

Alejandro Pérez Fernández, encargado del módulo del Repuve en el Aeropuerto de Monclova.
Alejandro Pérez Fernández, encargado del módulo del Repuve en el Aeropuerto de Monclova.

Agregó que sigue sin aprobarse la nacionalización de automóviles de fabricación europea, japonesa o coreana.

Consideró que posiblemente en la quinta etapa o ampliación del decreto emitido por el presidente de la República se incluyen estos otros vehículos extranjeros.

Sin embargo señaló que podría no renovarse el decreto ante la baja demanda de ciudadanos. Explicó que en la región Centro del estado el gobierno calcula que circulan más de 45 mil automóviles 'chocolate', y no se ha regularizado más de la tercera parte.

Aclaro que esto se debe principalmente a la capacidad del sistema para tramitar la nacionalización de los automóviles, que es de 50 diarios y el plazo para realizar las gestiones es de 90 días según el decreto.

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