La vía de comunicación cuenta con 230 kilómetros de longitud. (EL SIGLO DE TORREÓN)
En el primer trimestre de 2023, el aforo reportado en la supercarretera Durango-Mazatlán fue de un millón 114 mil 142 vehículos, de acuerdo con el reporte de Caminos y Puentes Federales (Capufe).
En el mismo periodo de 2022, el aforo vehicular en esta vía de comunicación fue de un millón 106 mil 450 unidades; en 2021, fue de un millón 153 mil 447; en 2020, de 917 mil 952; y en 2019, de 684 mil 235.
La estadística de Capufe indica que, en todo 2022, la supercarretera registró un aforo de cinco millones 084 mil 010 vehículos.
Hay que recordar que, en marzo de este año, las carreteras de cuota de México registraron un incremento en sus tarifas del 7.82 por ciento, lo que incluye a la supercarretera Durango-Mazatlán.
La "súper" consta de cuatro casetas (la del Libramiento Durango, la de Llano Grande, la de Coscomate y la de Mesillas), además de la del Libramiento Mazatlán, en caso de ser necesaria.
Cuenta con 230 kilómetros de longitud y es considerada como uno de los más audaces proyectos de ingeniería mexicana en los últimos años.
La vía de comunicación representa un ahorro en longitud de 75 kilómetros, con relación a la vía libre que comunica a la ciudad de Durango con el puerto de Mazatlán.
Tiene una velocidad de operación de entre 90 y 110 kilómetros por hora, en comparación de los 30 y 80 kilómetros por hora de la carretera libre.
1 millón114 mil 142 vehículos circularon por la supercarretera Durango-Mazatlán.
