Conforme al avance de pavimentación de cuerpos laterales del periférico, se prevé que la semana entrante se inicie con el paso inferior. (EL SIGLO DE TORREÓN)
A partir del próximo lunes 15 podrían iniciar las primeras excavaciones para la construcción del paso inferior vehicular del Giro Independencia, en los carriles centrales del periférico Raúl López Sánchez, según dio a conocer Jaime Allegre del Cueto, representante de la empresa Alfa Construcciones, S.A. de C.V.
Refirió que conforme al avance que registra la pavimentación de los cuerpos laterales del periférico, y cuyas obras están a cargo de otra empresa constructora, se prevé que a partir de la semana entrante comenzarían de lleno con el paso inferior vehicular.
A la fecha, ya se están habilitando los armados, pilotes y plantillas de trabes, y se cuenta con las máquinas piloteadoras que se contrataron a una empresa local y se emplearán en la fabricación de los mismos, según indicó.
Todo este material se tiene almacenado en el terreno donde se localiza la planta de concreto, por el periférico y bulevar Las Huertas, y se cuenta con todo lo disponible para no retrasar la ejecución de las obras, tal y como se hizo con la construcción del Sistema Vial Cuatro Caminos.
Además, se han realizado las obras inducidas en las que se han tenido algunas dificultades, al encontrarse con líneas subterráneas de gas, teléfono y agua, sin que esto represente una desventaja o retraso, ya que mientras las propietarias de las mismas trabajan en su reubicación, se laborará en otros puntos.
Conforme a los plazos establecidos, el paso deprimido estará terminado durante el mes de septiembre.
MISMA ESTRATEGIA QUE EL SV4C
La coordinación entre gobiernos estatal y municipal, la Dirección de Vialidad y Movilidad y la empresa constructora será la misma que se mantuvo desde el arranque hasta la conclusión del Sistema Vial Cuatro Caminos, obra que también estuvo a cargo de Alfa Construcciones S.A. de C.V. y de Rotugra Construcciones, S.A. de C.V.
Allegre del Cueto consideró que en el caso del Giro Independencia la ejecución de las obras será más simple, dado que los carriles laterales del periférico funcionarán como rutas alternas y no habrá mayores desviaciones, a diferencia de la complejidad que representó el Sistema Vial.
Sin embargo, se aplicará la misma estrategia en cuanto a orientación y auxilio de la circulación, con la presencia permanente de agentes viales; también se espera que se establezcan los mismos canales de comunicación a la ciudadanía, a través de reuniones periódicas del nuevo Consejo Ciudadano de Seguridad Pública y Desarrollo Regional, para informar sobre los avances y todos los detalles relacionados con las obras.
"Fue una coordinación estrecha la que operó y no veo por qué en este caso vaya a ser distinto", indicó Jaime Allegre del Cueto.
