Secretaría de Vinculación sostendrá reunión con Grupo Carso para impulsar mano de obra coahuilense
El proyecto del tren de pasajeros que se contempla para Coahuila podría convertirse en un importante generador de empleo, con una proyección de hasta 10 mil plazas laborales y el compromiso de que la mayoría de los trabajadores contratados sean originarios del estado; así lo dio a conocer María Bárbara Cepeda Boehringer, Secretaria de Vinculación Ciudadana, Proyectos de Innovación Social e Inversión Público Productiva.
La funcionaria destacó que la obra contempla una inversión cercana a los 45 mil millones de pesos, lo que representará una amplia derrama económica para distintas regiones de la entidad y un impulso relevante para el desarrollo productivo local.
En este contexto, señaló que se busca que al menos el 90 por ciento de los proveedores involucrados en la construcción del proyecto ferroviario sean empresas coahuilenses, con el objetivo de fortalecer las cadenas de valor locales y beneficiar directamente a la economía del estado.
Cepeda Boehringer explicó que su dependencia mantiene un trabajo coordinado con la Confederación de Trabajadores de México (CTM), así como gestiones directas con Grupo Carso, a fin de garantizar que tanto los empleos como los contratos derivados del proyecto permanezcan en Coahuila.
Como parte de este proceso, informó que este miércoles se llevará a cabo una mesa de trabajo en la que participarán representantes de Grupo Carso, la CTM y las Secretarías de Economía y del Trabajo, con la finalidad de dar seguimiento a los acuerdos y definir los próximos pasos del proyecto.
La Secretaria reiteró que el gobernador Manolo Jiménez Salinas ha sido enfático en establecer como prioridad la participación de mano de obra y proveeduría local en el desarrollo del tren de pasajeros.
Finalmente, Cepeda subrayó que la meta central es que alrededor del 90 por ciento tanto del personal contratado como de los proveedores sean de origen coahuilense, para asegurar un mayor impacto positivo del proyecto en la economía estatal.
